Ciudad Real se suma a la campaña especial de control y vigilancia de velocidad impulsada por la DGT
El subdelegado del Gobierno en Ciudad Real, David Broceño, presentó hoy la nueva campaña especial de vigilancia y control de velocidad promovida por la Dirección General de Tráfico (DGT). Esta iniciativa, que se llevará a cabo a lo largo de esta semana en todo el territorio nacional, busca reducir los excesos de velocidad, una de las principales causas de los accidentes de tráfico mortales.
La campaña cuenta con la colaboración de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de las policías locales de los municipios que decidan sumarse a la iniciativa. Durante el evento, Broceño subrayó que “la velocidad inadecuada es el tercer factor concurrente en los accidentes, solo superado por las distracciones al volante y el consumo de alcohol”. De acuerdo con los datos de la DGT, la velocidad excesiva o inapropiada está implicada en uno de cada tres accidentes mortales en las carreteras españolas.
A la presentación también asistieron Raquel García, jefa provincial de la DGT en Ciudad Real, y el capitán Ángel Medina, jefe del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil en la provincia.
Resultados de la campaña anterior
En la edición del año pasado, en la provincia de Ciudad Real se controlaron cerca de 14,000 vehículos. De ellos, 11,600 fueron en vías interurbanas, con un 4% de vehículos denunciados por exceso de velocidad; 2,100 en vías urbanas, donde la denuncia fue del 9%; y 270 en travesías, con un preocupante 22% de infracciones.
Broceño mencionó casos recientes, como un conductor en Puerto Lápice que fue investigado por circular a 180 km/h en una carretera convencional, y otro en Valdepeñas, donde se detectó a un vehículo viajando a 213 km/h en la A-4. “No son hechos aislados, sino ejemplos extremos de una realidad demasiado común”, advirtió el subdelegado.
Además, según los datos de la DGT, la mitad de los conductores españoles ha reconocido haber excedido los límites de velocidad en zonas urbanas en el último mes, y casi el 60% en vías convencionales. “No se trata de desconocimiento, sino de una falta de conciencia real del riesgo”, comentó Broceño.
Reduciendo la velocidad se salvan vidas
El subdelegado enfatizó la importancia de reducir la velocidad para salvar vidas. “A 80 km/h es casi imposible que un peatón sobreviva a un atropello. Pero si reducimos la velocidad a 30 km/h, el riesgo baja al 5%. Esa es la diferencia entre la vida y la muerte”, explicó.
Esta campaña se inscribe dentro de una estrategia nacional orientada hacia una movilidad más segura y vigilada, respaldada por más recursos técnicos y humanos, y el impulso de nuevas tecnologías, como los asistentes inteligentes de velocidad.
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