El Ministerio de Transportes reafirma su compromiso con el desarrollo ferroviario en Castilla-La Mancha
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ratificado su dedicación al crecimiento del sistema ferroviario en Castilla-La Mancha, anunciando inversiones que superan los 400 millones de euros. En una reunión celebrada este lunes, el ministro Óscar Puente abordó este tema con importantes autoridades locales, entre ellas el diputado provincial de Ciudad Real, Gonzalo Redondo; la diputada nacional Cristina López Zamora; el senador y alcalde de Manzanares, Julián Nieva; y la alcaldesa de Alcázar de San Juan, Rosa Melchor.
Durante este encuentro, Puente destacó que el proyecto del baipás de Montoro, que conecta la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla con la línea Madrid-Alcázar de San Juan, no interferirá con las inversiones planificadas para la región. Este baipás, ubicado en la provincia de Córdoba, tiene como objetivo reducir el tiempo de viaje entre Jaén y Madrid.
Actualmente, el Ministerio gestiona una inversión total de 455,6 millones de euros, de los cuales 202 millones están destinados a proyectos específicos en Castilla-La Mancha. Entre las iniciativas ya completadas en la región se encuentra la renovación del material de vía en el tramo entre Aranjuez y Alcázar de San Juan, que supuso un gasto de 8,9 millones de euros. Además, se han instalado sistemas de seguridad en el mismo recorrido, con una inversión que ascendió a 22,34 millones de euros.
Asimismo, se ha licitado un proyecto para la renovación de la plataforma, vía e instalaciones de energía entre Alcázar de San Juan y Manzanares, con un presupuesto de 94,73 millones de euros. Esta obra permitirá incrementar la velocidad máxima en este sector hasta 220 kilómetros por hora, mejorando así los tiempos de conexión entre Castilla-La Mancha y Madrid. También están en marcha obras para mejorar las medidas de seguridad en el trayecto Manzanares-Ciudad Real-Puertollano, que supondrán un coste de 1,8 millones de euros.
En lo que respecta a la Autopista Ferroviaria, el Ministerio, a través de Adif, ha licitado un proyecto para adecuar el gálibo en los túneles de la línea 400 entre Córdoba y Santa Cruz de Mudela, con un presupuesto de 49,9 millones de euros. Puente enfatizó que la ejecución del baipás de Montoro no afectará la frecuencia de trenes que conectan Alcázar de San Juan, Manzanares y Valdepeñas con Madrid. Finalmente, el Ministerio se comprometió a lanzar un estudio de viabilidad para cuadruplicar las vías entre Seseña y Madrid, una acción que facilitaría la operativa ferroviaria entre las áreas central y sur de la península.
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