El Gobierno español ha decidido llevar a cabo una reforma fiscal que elevará el impuesto sobre el gasóleo de automoción para equipararlo al de la gasolina a partir del 1 de abril de 2025. Esta medida implica un incremento de 9,37 céntimos por litro, lo que elevará el tipo general del gasóleo de 0,307 a 0,40069 euros por litro. Sin embargo, los profesionales del sector del transporte seguirán gozando de un régimen fiscal diferenciado, lo que significa que no se verán afectados por este aumento.
Entre las características de la nueva normativa, se incluye una enmienda que permitirá ajustar el impuesto en situaciones de precios extremos. Si el precio del gasóleo supera los dos euros por litro durante dos meses consecutivos, el tipo general podría reducirse a 0,35 euros, ofreciendo un respiro a los consumidores en momentos de crisis de precios.
Este ajuste fiscal representa un esfuerzo por parte del Gobierno para igualar las tasas impositivas de ambos combustibles y tiene como objetivo no solo equilibrar el mercado energético, sino también fomentar una transición hacia formas de energía menos contaminantes. Actualmente, el gasóleo paga un total de 0,379 euros por litro en impuestos, incluyendo un tipo especial.
Se prevé que esta medida tenga un impacto significativo en los usuarios que dependen del gasóleo, ya que históricamente ha sido un combustible más económico, lo que ha incentivado su uso en el transporte tanto privado como comercial. Al unificar la fiscalidad, el Gobierno espera también contribuir a la reducción de las emisiones contaminantes en el país.
El proyecto de ley se plantea como un enfoque equilibrado entre el control fiscal y la protección del consumidor, con la esperanza de que las previsiones de ajustes temporales en situaciones excepcionales puedan aliviar la carga del incremento en los precios de los combustibles. De esta manera, se abre una oportunidad no solo para el control de la fiscalidad, sino también para fomentar alternativas energéticas más sostenibles y menos dañinas para el medio ambiente.