El Gobierno impulsa un nuevo servicio de autobús entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano

El Gobierno impulsa un nuevo servicio de autobús entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano

El Consejo de Ministros ha dado un paso significativo hacia la mejora de la movilidad y la cohesión territorial en España al aprobar hoy el Anteproyecto para establecer un nuevo servicio de autobús que conectará Madrid, Ciudad Real y Puertollano. Este servicio tiene como objetivo garantizar la conectividad entre ambas provincias y facilitar el transporte de los ciudadanos.

El nuevo servicio se implementará con un mínimo de seis rutas y contará con paradas en 25 localidades adicionales. La tarifa máxima sin IVA está fijada en 0,073569 euros por viajero-kilómetro, y el contrato tendrá una duración de 2 años, tras la cual se procederá a una nueva licitación.

Detalles de las rutas

A continuación, se describen las rutas que formarán parte de este nuevo sistema de transporte:

  • Ruta 1: Conexión entre Madrid y Ciudad Real de lunes a viernes (ida y vuelta) y una vuelta los domingos y festivos. Paradas en La Guardia, Madridejos, Villarta de San Juan, Arenas de San Juan, Daimiel, Torralba de Calatrava y Carrión de Calatrava, con un recorrido anual de 118.230 vehículos-kilómetro.

  • Ruta 2: Una expedición de ida los domingos y festivos entre Madrid y Ciudad Real. Incluye paradas en La Guardia, Madridejos, Arenas de San Juan, Daimiel, Torralba de Calatrava y Carrión de Calatrava, con un recorrido anual de 12.852 vehículos-kilómetro.

  • Ruta 3: Conexión entre Madrid y Puertollano los días laborables (ida y vuelta) y una expedición de vuelta los domingos y festivos, parando en localidades como La Guardia, Madridejos, Daimiel, Bolaños de Calatrava, Almagro y más, con un recorrido anual de 170.752 vehículos-kilómetro.

  • Ruta 4: Entre Ciudad Real y Fuencaliente, con una expedición de ida y vuelta de lunes a viernes. Paradas en Poblete, Corral de Calatrava, Puertollano y otras, con un recorrido anual de 50.000 vehículos-kilómetro.

  • Ruta 5: Entre Ciudad Real y Almadén, con expediciones los lunes, miércoles y viernes. Incluye paradas en localidades como Poblete y Abenójar, con un recorrido anual de 30.098 vehículos-kilómetro.

  • Ruta 6: Entre Almadén y Ciudad Real, con expediciones los martes y jueves laborables. Paradas en Abenójar y Corral de Calatrava, con un recorrido anual de 20.604 vehículos-kilómetro.

Condiciones del servicio

El servicio se desarrollará bajo las siguientes condiciones:

  • Recorrido anual total: 402.536 vehículos-kilómetro.
  • Tarifa máxima sin IVA: 0,073569 euros/viajero-kilómetro.
  • Compensación unitaria máxima: 0,4571 euros/kilómetro.
  • Importe anual máximo previsto de compensación: 183.987,08 euros.
  • Plazo de duración del contrato: 2 años.

Esta iniciativa, promovida por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, se alinea con el enfoque del Gobierno de garantizar que la movilidad de los núcleos de población se mantenga, especialmente tras la renuncia del operador anterior a la concesión en septiembre de 2023. Durante el periodo de espera por el nuevo operador, se ha decidido que el servicio continúe para no afectar a los usuarios.

En abril de este año, el Anteproyecto fue sometido a información pública y se recibió la aprobación de instancias pertinentes, incluyendo el Consejo Nacional de Transportes Terrestres y las Comunidades Autónomas de Madrid y Castilla-La Mancha, lo que refuerza el compromiso del Gobierno con la movilidad sostenible y accesible.

Para más detalles, consulta la fuente de esta información en Diario de Castilla-la Mancha.

Mariano Gallego
Mariano Gallego
Creando contenidos y escribiendo noticias y notas de prensa para redes de medios de comunicación.

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