Un estudio reciente ha dejado al descubierto que más del 52% de las reclamaciones de pasajeros aéreos fueron rechazadas indebidamente por las aerolíneas en 2024. AirHelp, una empresa enfocada en los derechos de los pasajeros, elaboró este informe que resalta cómo las aerolíneas utilizan diversos pretextos para eludir sus responsabilidades, negando compensaciones a viajeros afectados por retrasos, cancelaciones y pérdidas de conexión.
El informe revela que de los 2,2 millones de pasajeros que iniciaron sus viajes en España y tienen derecho a una indemnización, cerca de 1,14 millones podrían no haber obtenido los reembolsos correspondientes. Las aerolíneas buscan ahora modificar las normas de compensación y ampliar de 3 a 5 horas el período para que se aplique la compensación, mientras siguen evadiendo sus obligaciones actuales.
Entre las excusas más frecuentes de las aerolíneas se encuentra la falta de respuesta a las reclamaciones, afectando al 26% de los casos, y dejando a muchos pasajeros sin soluciones claras. Además, un 21% de los rechazos se fundamenta en condiciones meteorológicas adversas, a menudo sin evidencias que lo respalden, permitiendo a las compañías evitar pagar compensaciones.
Otros motivos de rechazo, que suman un 13%, incluyen la supuesta insuficiencia de documentación por parte de los pasajeros, problemas técnicos, retrasos menores al umbral legal y cuestiones relacionadas con el control del tráfico aéreo. Las aerolíneas suelen no presentar pruebas concretas para respaldar estas afirmaciones, lo que complica aún más la situación de los afectados.
Esta práctica sistemática de rechazar reclamaciones parece ser una estrategia para reducir los costos de compensaciones. AirHelp ha exhortado a las autoridades a ejercer mayor supervisión y aplicar sanciones más severas, destacando que el comportamiento de las aerolíneas podría estar vulnerando los derechos de millones de pasajeros.
