La necesidad de proteger nuestras carreteras y vehículos ante los riesgos de ciberataques se ha vuelto una prioridad en la era de la inteligencia artificial y la conectividad. Así lo destaca el último Informe de Seguridad Vial 2024 de DEKRA, una entidad reconocida en certificación y seguridad vial, que hace un llamado urgente a modernizar tanto las infraestructuras como los vehículos para enfrentar estas amenazas en un contexto de conducción automatizada.
Los desafíos no son menores y plantean una pregunta fundamental: ¿están los vehículos y las infraestructuras adecuadamente preparados para lidiar con esta nueva categoría de amenazas? La conjunción de inteligencia artificial, ciberseguridad y seguridad vial exige un enfoque renovado. DEKRA insta a los responsables públicos a impulsar el desarrollo de infraestructuras inteligentes que puedan comunicarse eficazmente con los vehículos, lo que no solo contribuye a una movilidad más eficiente, sino que también plantea nuevos riesgos que necesitan de medidas de ciberseguridad más estrictas. Enrique Miralles, director técnico de la Asociación Española de la Carretera, destaca la urgencia de implementar políticas públicas que aseguren la privacidad y protección de los ciudadanos en este novedoso entorno.
Actualmente, las infraestructuras y políticas vigentes no están evolucionando al ritmo de los avances tecnológicos, advierte DEKRA. Innovaciones como los vehículos inteligentes y los patinetes eléctricos son prueba de ello. En la Unión Europea, desde 2022, es obligatorio que todos los nuevos vehículos cuenten con defensas avanzadas contra ciberataques, una regulación que se ampliará a todos los vehículos nuevos a partir de julio de 2024. Asimismo, se requerirá una revisión y auditoría trianual para asegurar que los sistemas de seguridad se mantengan actualizados.
La creciente integración de vehículos autónomos y conectados en nuestras carreteras subraya la importancia crítica de cerrar las brechas de ciberseguridad para prevenir ciberataques que puedan comprometer sistemas cruciales, poniendo en riesgo la seguridad de millones de usuarios. DEKRA aboga por una evaluación exhaustiva de las vulnerabilidades de ciberseguridad y promueve el uso de herramientas de inteligencia artificial en las infraestructuras para fortalecer su protección.
La colaboración de DEKRA con 20 expertos internacionales en seguridad vial, junto con figuras destacadas como Kristian Schmidt, director de transporte terrestre de la Comisión Europea, sitúa a la compañía como un líder en la creación de soluciones para una movilidad segura y conectada. Cada año, sus informes se presentan a la Comisión Europea para asegurar que los avances tecnológicos vayan acompañados de una estrategia robusta de seguridad vial.
Para complementar su informe, DEKRA ha lanzado una campaña de concienciación junto a Alejandro Geppert, ganador del McLaren Trophy 2024 y fundador de Kilómetros sin huella. La campaña incluye un video disponible en LinkedIn que subraya la importancia de la seguridad vial y la innovación tecnológica en el sector automotriz, reforzando así el compromiso de DEKRA con la promoción de una movilidad segura para el futuro.
