Red Bull continúa su expansión en el mundo del ciclismo, consolidando su presencia tras el exitoso año que ha tenido con el equipo Bora-Hansgrohe, del que adquirió el 51% a principios de 2023. La victoria de Primož Roglič en La Vuelta ha sido un hito significativo que ha intensificado el interés de la empresa por involucrarse aún más en el deporte. Recientemente, se ha comenzado a hablar de una posible alianza con el equipo Tudor, dirigido por el ex ciclista Fabian Cancellara.
El equipo suizo Tudor está en la búsqueda de ascender a la máxima categoría del ciclismo, el World Tour. La entrada de Red Bull como patrocinador podría fortalecer aún más sus recursos y ambiciones deportivas. Para 2025, Tudor ya ha realizado fichajes destacados, incluyendo a Marc Hirschi y Julian Alaphilippe, lo que subraya sus aspiraciones de alcanzar la élite ciclística.
Uno de los aspectos más interesantes de esta posible alianza es el interés por Tom Pidcock, un nombre prominente en el ciclismo actual. Pidcock se encuentra actualmente en conflicto con su equipo, Ineos Grenadiers, y su fichaje por Tudor sería un gran golpe para el equipo suizo, especialmente si Red Bull confirma su participación. Inclusive, otros equipos como Q36.5 están atentos a esta situación, lo que generará un intenso concurso por sus servicios.
A pesar de que Pidcock tiene contrato con Ineos hasta 2027, su actual acuerdo de patrocinio con Red Bull podría facilitar una transición a Tudor. El equipo no solo ofrece un entorno altamente competitivo, con ciclistas de renombre, sino también la certeza de participar en el Giro de Italia, un atractivo significativo para cualquier ciclista. Además, su experiencia previa colaborando con BMC, proveedor de bicicletas del equipo Tudor, podría suavizar su adaptación al cambio.
El futuro de Pidcock se convertirá en un punto focal en las próximas semanas del mercado de fichajes. La confirmación de la alianza entre Red Bull y Tudor no solo podría resultar en un fichaje crucial para el equipo, sino que también podría modificar el equilibrio de poder en el ciclismo profesional. La competencia por asegurar la contratación del británico se intensificará, con Q36.5 a la zaga, y el panorama del ciclismo parece estar a punto de experimentar cambios significativos.
